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  <title>Web Trains Suisse</title> 
  <link>http://www.webtrains.ch</link> 
  <description>Découvrez l'information ferroviaire avec Web Trains Suisse</description> 
  <language>fr</language> 
  <copyright>©2012 Web Trains</copyright> 
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  	<title>Web Trains</title> 
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  	<link>http://www.webtrains.ch</link> 
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  <pubdate>03/02/2012 à 06 heures 56</pubdate>  <item>
  <title>Les CFF misent sur les énergies renouvelables</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000024010</link> 
  <pubDate>03/02/2012 à 06 heures 56</pubDate> 
  <description>Au cours des prochaines années, les CFF entendent élargir l'offre proposée à la clientèle. Ils auront donc besoin de 400 GWh supplémentaires à partir de 2013. Pour cela, ils misent exclusivement sur les énergies renouvelables. La part de l'énergie durable passera donc de 75% à 80%.</description> 
  </item>
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  <title>Le résultat de SNCF dopé par la croissance des TER</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023989</link> 
  <pubDate>31/01/2012 à 07 heures 00</pubDate> 
  <description>Le résultat financier 2011 la SNCF est dopé par la croissance des activités conventionnées de voyageurs. Ces dernières représentent plus d'un tiers du chiffre d'affaires du groupe. La croissance de la branche SNCF Proximités atteint ainsi 7,2%.</description> 
  </item>
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  <title>145.000 places supplémentaires cet hiver</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023954</link> 
  <pubDate>24/01/2012 à 07 heures 00</pubDate> 
  <description>Jusqu'à fin mars, les CFF mettent en marche près de 257 trains supplémentaires durant les week-ends afin d'arriver rapidement et confortablement en Valais et dans les Grisons. Plus de 145'000 places supplémentaires sont ainsi mises à disposition en pleine haute saison. </description> 
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  <title>Pladoyer pour le développement du Rotterdam-Gênes</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023828</link> 
  <pubDate>31/12/2011 à 07 heures 09</pubDate> 
  <description>DB Schenker Rail, TX Logistik, CFF Cargo et BLS Cargo ont présenté leurs exigences quant au développement des corridors pour le trafic ferroviaire européen de marchandises définis par la Commission européenne.</description> 
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    <item>
  <title>La Suisse mieux connectée aux réseaux européens</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023702</link> 
  <pubDate>09/12/2011 à 07 heures 46</pubDate> 
  <description>Les horaires des trains vont changer dans toute l'Europe durant la nuit du 11 décembre 2011. L'offre internationale sera renforcée en Suisse, avec des temps de parcours plus réduits vers Paris.</description> 
  </item>
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  <title>Nouveaux horaires aux CFF</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023660</link> 
  <pubDate>04/12/2011 à 06 heures 51</pubDate> 
  <description>Au changement d'horaire 2012, l'offre sur le réseau national sera étendue. Dans toute la Suisse, notre clientèle en trafics régional et grandes lignes profitera d'améliorations. </description> 
  </item>
    <item>
  <title>Paris se rapproche d'une demi-heure de la Suisse</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023597</link> 
  <pubDate>24/11/2011 à 07 heures 33</pubDate> 
  <description>L'horaire va changer durant la nuit du 11 décembre 2011. L'offre internationale sera renforcée. Avec la mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse «Rhin-Rhône», le temps de parcours de Bâle à Paris sera plus court de 30 minutes. </description> 
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  <title>Premier coup de pioche du CEVA</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023583</link> 
  <pubDate>22/11/2011 à 06 heures 55</pubDate> 
  <description>Près de cent ans après la convention conclue entre le canton de Genève et la Confédération suisse, le premier coup de pioche du chantier de la liaison ferroviaire du futur RER Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse (CEVA) a été donné.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>Fin des travaux pour le tunnel du Simplon</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023576</link> 
  <pubDate>21/11/2011 à 07 heures 44</pubDate> 
  <description>Les CFF ont terminé les travaux de remise en état du tunnel du Simplon endommagé par l'incendie le 9 juin dernier. Toutefois, le tunnel va maintenant entrer dans sa phase de restauration jusqu'en 2014, d'où le maintien d'horaires adaptés.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>Stadler livre une locomotive hybride aux CFF Cargo</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023485</link> 
  <pubDate>01/11/2011 à 09 heures 57</pubDate> 
  <description>CFF Cargo et Stadler Winterthur AG ont présenté pour la première fois leur nouvelle locomotive hybride de type Eem 923. CFF Cargo va mettre en service 30 de ces locomotives à partir de début 2012. </description> 
  </item>
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  <title>Passage à l'heure d'hiver dans les gares</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023471</link> 
  <pubDate>29/10/2011 à 12 heures 44</pubDate> 
  <description>Dimanche matin à trois heures, les horloges des gares s'arrêteront pendant  une heure. Les trains régionaux et grandes lignes circulant pendant le changement d'heure poursuivront leur marche selon l'heure d'été jusqu'à destination. </description> 
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    <item>
  <title>L'offre TGV Rhin-Rhône commercialisée demain</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023380</link> 
  <pubDate>12/10/2011 à 07 heures 11</pubDate> 
  <description>A partir du 13 octobre, la nouvelle offre TGV Rhin-Rhône sera commercialisée par la SNCF sur les liaisons Paris&#150;Dijon-Mulhouse et Strasbourg-Lyon-Méditerranée. 150 000 billets Prem's à 22&#128; seront exceptionnellement mis en vente.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>La police des CFF sera équipée d'armes à feu</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023331</link> 
  <pubDate>06/10/2011 à 06 heures 32</pubDate> 
  <description>La police des transports CFF sera équipée d'armes à feu à partir de l'été 2012. Cela permettra d'améliorer la sécurité de la clientèle du chemin de fer, du personnel et des collaborateurs chargés de la sûreté, entre autres grâce à une collaboration plus simple avec d'autres corps de police. </description> 
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    <item>
  <title>Les CFF offrent des espaces pour les partis</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023289</link> 
  <pubDate>29/09/2011 à 07 heures 46</pubDate> 
  <description>Après les commerces, les CFF font entrer les partis politiques suisse au sein de la gare de Zurich, fréquentée par 350.000 voyageurs quotidiens. Depuis le 22 septembre, ils proposent donc un espace gratuit dans la halle de la gare de Zurich.</description> 
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    <item>
  <title>Les travaux progressent dans le tunnel du Simplon</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023282</link> 
  <pubDate>28/09/2011 à 07 heures 31</pubDate> 
  <description>Le 20 juillet, les CFF ont débuté la remise en état du tronçon endommagé par l'incendie survenu dans le tunnel du Simplon le 9 juin 2011. Les travaux se déroulent comme prévu. Les CFF estiment le coût total des travaux à 12 millions de francs.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>Le Duplex Regio sur les relations RegioExpress</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023212</link> 
  <pubDate>16/09/2011 à 11 heures 49</pubDate> 
  <description>Les CFF et le ZVV lancent des nouveaux trains Duplex Regio du RER zurichois. Ces compositions circuleront aussi en tant que RegioExpress sur l'arc lémanique. Le samedi 17 septembre 2011 les CFF et le ZVV invitent la population à effectuer des trajets gratuits dans le nouveau Regio Duplex.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>La LGV Rhin-Rhône a été inauguré</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023163</link> 
  <pubDate>09/09/2011 à 07 heures 40</pubDate> 
  <description>La nouvelle ligne à grande vitesse Rhin-Rhône entre Dijon et Mulhouse a été inauguré jeudi 8 septembre 2011, avant sa mise en service commerciale le 11 décembre 2011. Le temps de parcours entre Strasbourg et Lyon est réduit de 1h05.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>Des rames Duplex sur la LGV Est dès 2012</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023114</link> 
  <pubDate>01/09/2011 à 07 heures 00</pubDate> 
  <description>Dès 2011, les circulations sur la LGV seront modifiées avec le redéploiement des liaisons TGV Lyria via la LGV Rhin-Rhône. De plus, le transfert de propriété des 19 rames POS à TGV Lyria en 2012 imposera la mise en service de nouvelles rames sur la LGV Est Européenne.</description> 
  </item>
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  <title>Les modifications du matériel TGV pour fin 2011</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023100</link> 
  <pubDate>30/08/2011 à 08 heures 00</pubDate> 
  <description>Fin de l'année, la SNCF va déployer ses nouvelles rames TGV 2N2 sur les relations liées à la nouvelles LGV Rhin-Rhône. Deux rames circuleront quotidiennement entre Francfort et Marseille.</description> 
  </item>
    <item>
  <title>La SNCF entre au capital de Westbahn&#8206; en Autriche</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023086</link> 
  <pubDate>26/08/2011 à 07 heures 49</pubDate> 
  <description>La entre au capital de Rail Holding AG, holding détenant 100% de la filiale d'exploitation WESTbahn, premier entrant privé sur le marché de la longue distance ferroviaire en Autriche. Après une participation en Italie auprès de NTV, la SNCF renforce ainsi sa présence en Europe.</description> 
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  <title>Les CFF modernisent 18 voitures-restaurants</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023072</link> 
  <pubDate>24/08/2011 à 07 heures 30</pubDate> 
  <description>Les CFF modernisent leurs 18 voitures-restaurants pour un budget de 6,5 millions de francs. La première des voitures-restaurants réaménagée a quitté les ateliers de Zurich Altstetten cette semaine.</description> 
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  <title>Pourquoi optimiser le réseau ferroviaire ?</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023051</link> 
  <pubDate>19/08/2011 à 07 heures 02</pubDate> 
  <description>Selon l'UIC, le transfert modal de la route au rail, permettrait de réduire d'ici 2020 de près de 20 millions de tonnes les émissions de CO2 produits par le fret par une exploitation optimale des corridors et du réseau ferroviaire principal, dont les marges de progression sont estimées à +40%.</description> 
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  <title>Plus de trains entre Neuchâtel et Le Locle</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023037</link> 
  <pubDate>17/08/2011 à 07 heures 18</pubDate> 
  <description>La fréquentation est en constante augmentation sur la ligne Neuchâtel – Le Locle. Avec l'ouverture du nouveau bâtiment de la Haute Ecole Arc à Neuchâtel le 19 septembre 2011, cette tendance va s'accentuer. Les CFF ont renforcé l'offre depuis lundi 15 août.</description> 
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  <title>Les CFF renforcent leur présence en gare</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000023002</link> 
  <pubDate>11/08/2011 à 07 heures 15</pubDate> 
  <description>Depuis début août, dans les gares de Bâle, Zurich et Genève des collaborateurs CFF supplémentaires seront présents sur les quais en tant que «Escale Voyageurs». Le 1er décembre, huit autres nœuds ferroviaires s'aligneront.</description> 
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  <title>Des dégâts plus importants que prévu au Simplon</title> 
  <link>http://fr.webtrains.ch/actualites.php?article=7000022932</link> 
  <pubDate>01/08/2011 à 07 heures 00</pubDate> 
  <description>Les CFF ont terminé l'analyse du tronçon du tunnel du Simplon touché par un incendie peu avant Pentecôte. Les dégâts à la voûte du tunnel, en pierre naturelle, sont plus importants que prévu. Le trafic restera perturbé, notamment pour les marchandises, jusqu'en 2014.</description> 
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  <title>Web Trains Suisse</title> 
  <link>http://www.webtrains.ch/</link> 
  <pubDate>03/02/2012 à 06 heures 56</pubDate> 
  <description>Découvrez l'information ferroviaire avec Web Trains Suisse</description> 
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