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Stadler livre une locomotive hybride aux CFF Cargo

CFF Cargo et Stadler Winterthur AG ont présenté pour la première fois leur nouvelle locomotive hybride de type Eem 923. CFF Cargo va mettre en service 30 de ces locomotives à partir de début 2012.

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Près d'un million de voyageurs quotidiens aux CFF

En 2010, les CFF ont transporté 347 millions de voyageurs, en hausse de 6% par rapport à 2009. Le trafic de marchandises est aussi en hausse de 12%, avec 200.000 tonnes acheminées chaque jour.

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Les CFF enregistrenr un résultat de 298,3 millions

Les CFF ont clôturé l'exercice 2010 sur un résultat consolidé de 298,3 millions de francs, essentiellement grâce aux bénéfices réalisés dans le trafic voyageurs grandes lignes et dans le secteur immobilier. CFF Cargo enregistre un déficit de 64 millions de francs suisses.

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CFF Cargo améliore le bilan CO2

La compagnie ferroviaire suisse CFF Cargo déleste l'environnement d'un million de tonnes de CO2 et pose un jalon supplémentaire pour accroître le transfert des transports de la route au rail et favoriser des trafics écologiques de marchandises, grâce à un nouveau prix de l'environnement.

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CFF Cargo réduit ses émissions sonores

CFF Cargo a réalisé l'isolation phonique d'environ 5500 wagons marchandises depuis 2005 et a acheté exclusivement des wagons à faible émission sonore depuis. La proportion de wagons silencieux atteint plus de 85% faisant ainsi de CFF Cargo un véritable pionnier en Europe.

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ERS Railways mise sur SBB Cargo International

CFF Cargo International a augmenté de 270 trains de conteneurs par an le nombre de ses transports pour la compagnie néerlandaise ERS Railways.

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SBB Cargo International est en service

La nouvelle entreprise de CFF Cargo et Hupac a démarré son activité. SBB Cargo International, le spécialiste du trafic combiné et des trains complets, circule depuis le début de l'année sur l'axe européen Nord-Sud qui traverse la Suisse.

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"2009 a été une année merdique"
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